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Note:本文引自我们的微信公众号“LOCOMO耐力运动研究院”：震惊！超级缓震跑鞋反而增加了小腿受到的冲击力？？？ | 学术派

之前的一篇文章：《聊聊铁三（九）超缓震极厚跑鞋真的能保护膝盖吗》，得到了大家的广泛关注，有跑友大呼正是冲着“安全性”和“保护性”才选择了这样超级缓震的跑鞋，现在居然得此“噩耗”。也有朋友表示很难相信这样“违反直觉”的结论，想要看一下具体的研究文献。本期的学术派就专门为大家介绍一篇关注超级缓震极厚鞋的研究。

本文是2015年于美国生物力学协会年会上发表的会议论文，标题为《The effect of highly cushioned shoes on tibial acceleration in runners》，即“高度缓震的跑鞋对跑者胫骨加速度的影响”。

在研究背景介绍中，作者坦言他自己也观察到在继极简鞋/赤足鞋的流行之后，市场趋势又开始朝带有大量缓震的极厚鞋转向。此类极厚鞋的缓震中底通常比普通跑鞋厚多达2.5倍，而极厚鞋厂商的宣传卖点正是“极厚鞋可以吸收更多冲击力，因此减少受伤的风险”。

果真如此吗？

作者之前的研究发现，穿着极厚鞋时，跑者受到的垂直地面反作用力的荷载率显著高于穿着普通中性跑鞋，而垂直方向的冲击力及荷载率又和跑步运动伤害相关联。

但是作者也表示，基于地面反作用力的研究毕竟是停留在“地面与鞋子之间”，未必能够完全反映腿部受到的影响。因此，作者想要继续研究当跑者穿着超级缓震极厚跑鞋时，胫骨远端的加速度。该研究提出的假说是，着极厚鞋跑步时，胫骨的加速度会高于普通跑鞋。

本研究招募了7名男性受试者，他们每周至少跑步16公里以上。受试者均佩戴一个三轴加速度计于脚踝内侧，先穿着普通中性跑鞋（Nike Air Pegasus）在测力跑台上以自选配速（均值为2.61m/s）跑步，研究人员记录其中20次连续落地的数据；接着，这些受试者再换上极厚鞋（Hoka One One Stinson）重复上述测试过程。

加速度计佩戴在受试者右脚脚踝内侧。图A和B分别为穿着高缓震跑鞋和普通中性跑鞋；图C为加速度计的坐标系。

如下图乃选取具有代表性的数据作为示例，对加速度计所呈现的数据进行说明：垂直方向的加速度是最大的（中间一行），然后是向前方的加速度（第一行）和向内侧的加速度（第三行）：

数据统计结果显示，穿着极厚鞋（HCS）时，小腿各方向的加速度（AAcc为向前方，VAcc为垂直方向，MAcc为向内侧，RAcc为总加速度）均显著高于穿着普通中性跑鞋时（SNS）。各指标差别为8.1% - 24.3%不等。我们可以在下图中直观地看到各族最大加速度的对比：

胫骨最大加速度对比

基于上面的结果，关于极厚鞋可以减少下肢受到的冲击力的“广告”显然站不住脚。另外有研究表明（Ferris, DP et al., 1999.），在落地到较软的表面时，人会倾向于增加下肢的刚度（小编注：即减少髋膝踝三关节的屈曲幅度）。刚度较高的下肢不太可能比刚度较低的下肢（小编注：通过屈曲下肢三关节来做出缓冲动作）吸收更多冲击力，反而会让腿受到更高的冲击。

下图表现了极厚鞋（HCS，用圆圈表示），普通中性鞋（SNS，用方块表示）对于受试者胫骨垂直加速度峰值（Y轴）和平均荷载率（X轴）的影响。可以观察到，极厚鞋（HCS）大多分布在图的右上角，即垂直加速度峰值和平均荷载率都较大。换句话说，穿着极厚鞋跑步可能比普通中性跑鞋具有更高的受伤风险。

极厚鞋和普通中性鞋对受试者胫骨垂直加速度峰值和平均荷载率的影响

开元观点

我想这样的结论对很多人而言都是违反直觉的。“花钱买个安全”是很多跑步爱好者选鞋时的指导思想，而“让你们花钱买个感觉很安全”在我看来也恰恰是很多跑鞋厂商的营销思路。

很可惜，你多花钱买来的“高科技”和那额外的缓震，未必如你所愿给你带来更多保护，事实上很有可能事与愿违，反而给你带来更大的受伤风险。

在我们前几篇关于跑步的推送中，一直希望带给大家这样的观点，跑步是人本能的运动，更多应该利用好进化而来的身体本身生理结构的功能和良好的跑姿，这些应该是跑者关注的重点，也是你跑得好，跑得快，跑得安全的保证。希望本文能让读者们打破缓震多寡与安全性成正比的惯常思维，理性对待跑鞋的选择。

对于极厚鞋，我想也不能一棒子打死——极厚鞋有它特定的适用环境，即其成名之地：那些充满石块和树根的、异常崎岖的越野山地环境，超厚的缓震中底发挥着类似坦克车履带的功能，增强了跑者在越野赛道上的通过能力。但对于公路跑场景，打着“更多缓震，更多保护性”的旗号，就目前的科学研究结论，显然牵强附会。