为什么手表那么贵？记者发现(今日资讯）

**一只火爆全球的腕表，当然了有关于*的一切话题基本已经聊到烂了。现如今的*可谓是一表难求，不仅如此价格更是飙到了9万左右，想当年四五万就可以入手的一只表，现在只能苦笑了……

也正是因为它的火爆，*自然也逃不过被坊造的命运。现如今国产*中比较突出的当属*V8版本，那么相信不少表友会有疑问，这种“国产”的*和瑞士原装究竟有何差别呢？为啥一个只要两三千而另一个公价却要7万呢？

我们都知道*原厂标配用钢是904L钢，整个表圈里只有*一家使用这种钢材，也因此904L钢也被称为“劳钢”。而在工厂界现如今V8版本*有两种钢材，

1、材质不同
我们都知道*原厂标配用钢是904L钢，整个表圈里只有*一家使用这种钢材，也因此904L钢也被称为“劳钢”。而在工厂界现如今V8版本*有两种钢材，一是316L钢二是904L钢。

从性能上来讲904L钢确实要比316L更加优秀，当然了说实话多少有些鸡肋。而工厂用的904L钢和*原厂还是有差别的，*的904L钢胜在纯度，纯度非常高，而工厂904L钢就只是一个型号而已。而且从外观上来讲，904L钢和316L两个版本是一模一样的。

2、机芯不同
机芯是一只表的心脏部位，可以说至关重要。*采用的是*自产的3135机芯，配备蓝游丝可以有效抵御温度和撞击给腕表所带来的影响，号称“自动上链王”。

**所用机芯是我们国产的2836机芯，当然了还有一个超级3135，其实也就是国产机改刻的，虽然贵一点性能并不比2836更好，相反2836更为稳定。

3、防水不同
原版*的防水深度实打实的可以达到300米，这个深度几乎可以满足人类的一切水下活动，性能可谓非常强大。
而**的防水深度肯定达不到300米，而且没有经过具体的测量，不过如同的游泳潜水还是没有问题的，说到底人家也是蚝式表壳。

其实V8之前的版本*的表圈颜色一直未能达到原版的那种翠绿，所以之前写不同的时候还会有这一点，不过现在的V8颜色已经非常纯正，无限接近原版。
好了，基本就这些，说到这里也就说要了，虽然现在的假货很厉害，但是说到底还是假的拥有真不了。要知道世上没有两片一模一样的树叶，也不存在两只一模一样的手表。

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